市民在4S店咨詢電動(dòng)汽車。

今年9月1日，國(guó)家對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，再加上去年實(shí)施的新能源汽車補(bǔ)貼新政，消費(fèi)者每購(gòu)買一輛新能源汽車，能獲得原價(jià)一半多的補(bǔ)貼。近日，記者通過(guò)走訪新區(qū)一些電動(dòng)汽車銷售市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車雖然省錢環(huán)保，但是卻并不受市民待見(jiàn)，多數(shù)電動(dòng)汽車市場(chǎng)都“門庭冷落”。而與高價(jià)位的電動(dòng)汽車相比，老年人代步車則賣得稍微好一些。業(yè)內(nèi)人士表示電動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)保，再加上政策支持，將會(huì)是未來(lái)汽車發(fā)展的大趨勢(shì)。

■調(diào)查高價(jià)電動(dòng)車補(bǔ)貼一半也賣不動(dòng)

隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的逐漸成熟，以及國(guó)家對(duì)新能源汽車的扶持，如今在青島西海岸新區(qū)路上時(shí)?？梢钥吹诫妱?dòng)汽車的身影。與傳統(tǒng)的汽車相比，電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)明顯，不僅耗能少，百公里花費(fèi)十幾元，價(jià)格也都相對(duì)便宜，價(jià)格從3萬(wàn)多元到十幾萬(wàn)元不等，并且功能和配置也越來(lái)越接近傳統(tǒng)汽車。隨著電動(dòng)汽車日益完善，那么它在新區(qū)的銷售情況怎么樣呢?記者通過(guò)走訪新區(qū)多家電動(dòng)車銷售市場(chǎng)了解到，目前電動(dòng)車市場(chǎng)依然不溫不火，除了一些老年代步車比較受歡迎之外，價(jià)格稍微高一點(diǎn)的電動(dòng)汽車鮮有人問(wèn)津。

“現(xiàn)在每天來(lái)問(wèn)的人不少，但是真正買的不是很多。其中大多數(shù)都是老年人，因?yàn)闆](méi)有駕照不能開(kāi)車，這些小型電動(dòng)車不需要上牌照，也不用駕照，所以非常適合當(dāng)作一個(gè)代步工具。”西城區(qū)瑯琊臺(tái)路上的一家電動(dòng)汽車銷售店里，銷售人員指著一輛江淮電動(dòng)汽車告訴記者，現(xiàn)在電動(dòng)汽車就是便宜的好賣一點(diǎn)，像這種正規(guī)一點(diǎn)的汽車，配備有四輪定位和ABS防抱死系統(tǒng)，外觀也跟普通汽車沒(méi)有區(qū)別，空間比較大，所以價(jià)格相對(duì)高，放在這快一個(gè)月了都沒(méi)賣出去。”銷售人員告訴記者。

■市民省錢環(huán)保但是用起來(lái)不方便

已經(jīng)退休兩年的李大爺，9月份購(gòu)買了一輛純電動(dòng)汽車，一直沒(méi)有上牌。“當(dāng)初考慮購(gòu)買純電動(dòng)汽車，主要是考慮不用考駕駛證。”李大爺告訴記者，開(kāi)了一年電動(dòng)汽車，他最大的感受就是節(jié)能省錢。“這個(gè)車行駛100公里耗的電不到10塊錢，但是如果改成汽油車，肯定在30塊錢以上 。行駛里程越遠(yuǎn)，省的錢越多，如果一年能開(kāi)10000公里，就能省下3000元錢，從這一點(diǎn)上看，電動(dòng)汽車還是有優(yōu)勢(shì)的。”李大爺告訴記者，在省錢的同時(shí)，開(kāi)電動(dòng)汽車也讓他有很多無(wú)奈。每次他回大場(chǎng)老家，充滿一次電，剛剛能開(kāi)到老家，就沒(méi)電了，而充滿一次電，使用家庭用電大約需要8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，必須在老家住一天，第二天才能返回。

采訪中記者了解到，電動(dòng)汽車雖然性能越來(lái)越好，但是除了作為老年人代步工具，在年輕人眼中，電動(dòng)汽車卻很不受待見(jiàn)。“電動(dòng)汽車一共就三個(gè)擋位，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，完全不像開(kāi)汽車，配置也不高，續(xù)航也不好，開(kāi)著開(kāi)著可能就沒(méi)電了。并且價(jià)格比同等配置的汽車便宜不了多少，有的都能買一輛汽車了。”市民于先生表示，雖然電動(dòng)汽車有種種補(bǔ)貼和利好，但是現(xiàn)在的他買車基本不會(huì)考慮買電動(dòng)汽車。

■業(yè)內(nèi)人士電動(dòng)汽車環(huán)保節(jié)能是發(fā)展趨勢(shì)

通過(guò)采訪記者了解到，現(xiàn)在市場(chǎng)上大多數(shù)電動(dòng)汽車基本都能行駛100公里以上 。“充電8到10個(gè)小時(shí)，只要不是跑長(zhǎng)途，基本能滿足城區(qū)的代步需求。”江淮汽車青島昊宇4S店的銷售經(jīng)理薛明磊告訴記者，他們的江淮同悅iEV3基于同悅汽油車型打造，采用了19千瓦時(shí)的電池組，市區(qū)工況續(xù)航里程可達(dá)到130公里。另外，該車的電池組還具有無(wú)記憶功能，隨用隨充即可，不需要滿充滿放，車內(nèi)備有兩種充電線纜，可以滿足國(guó)家電網(wǎng)充電樁和家庭220V插座兩種充電方式。“這輛車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)是15萬(wàn)元，但是算上補(bǔ)貼7萬(wàn)元，基本上7萬(wàn)多就能買到。”

據(jù)了解，今年五部門聯(lián)合發(fā)文，到2016年新能源公車購(gòu)買比例不低于30%。“我認(rèn)為電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車發(fā)展的方向，電動(dòng)汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能環(huán)保，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。近年來(lái)大氣環(huán)境的污染使得節(jié)能環(huán)保越來(lái)越受到人們的重視，電動(dòng)汽車也應(yīng)運(yùn)而生，很多知名汽車企業(yè)開(kāi)始設(shè)計(jì)各種電動(dòng)汽車的概念車型。”薛明磊說(shuō)，電動(dòng)汽車是一個(gè)大趨勢(shì)，又有國(guó)家的系列利好政策，電動(dòng)汽車開(kāi)進(jìn)家庭，雖然步履蹣跚，但是勢(shì)不可擋，相信只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。

文/圖 記者 丁揚(yáng)