中國鐵建和中國南車昨晚發(fā)布公告，確認墨西哥高鐵項目中標(biāo)結(jié)果遭取消。雙方發(fā)布的公告內(nèi)容相似，稱墨西哥時間11月6日23時 (北京時間11月7日13時)，墨西哥通信和交通部發(fā)布了取消該項目中標(biāo)結(jié)果的消息，并決定重啟投標(biāo)程序。公司第一時間與墨西哥通信和交通部進行聯(lián)系，因時差原因，公司于北京時間11月8日凌晨得到墨西哥通信和交通部對取消該項目中標(biāo)結(jié)果的確認。公司將繼續(xù)與業(yè)主方保持聯(lián)系，進行溝通，如有重大進展將及時公告。

墨西哥政府此前在11月3日宣布，由中國鐵建牽頭的國際聯(lián)合體中標(biāo)首都墨西哥城至墨西哥第三大城市克雷塔羅市的高速鐵路項目。這將是美洲大陸上首條時速300公里的高鐵項目，全長約210公里。這一高鐵項目計劃在今年12月動工，2017年建成并正式投入運行，合同金額589.5億墨西哥比索 (約合270.16億元人民幣)。

墨西哥的高鐵項目此前吸引了包括日本三菱、法國阿爾斯通以及德國西門子等在內(nèi)的16家企業(yè)參與。墨西哥項目從發(fā)標(biāo)到截標(biāo)有兩個月的時間，最后只收到了由中國企業(yè)牽頭的聯(lián)合體的標(biāo)書。

據(jù)墨西哥媒體報道，10月底，墨西哥主要的反對黨議員召開發(fā)布會，要求政府取消高鐵招標(biāo)，理由是招標(biāo)時間太短，對參與企業(yè)不公平，而且與中方聯(lián)合的墨西哥公司與政府官員關(guān)系過于密切。墨西哥交通部長埃斯帕扎當(dāng)?shù)貢r間11月6日晚對媒體表示，墨西哥總統(tǒng)撤銷了11月3日的投標(biāo)結(jié)果，并決定重啟投標(biāo)程序。埃斯帕扎稱，墨西哥總統(tǒng)做出這一決定，主要基于以下兩點考慮：一是，參與此次高鐵項目競標(biāo)的公司太少;二是，競標(biāo)程序的處理時間不充足。

此外，墨西哥政府稱，在取消招標(biāo)后，將根據(jù)法律補償中國鐵建。預(yù)計高鐵重新招標(biāo)將在11月末開始。高鐵新的招標(biāo)將持續(xù)更長時間，以便所有感興趣的公司都能夠參與進來。中國鐵路建設(shè)集團能夠參與該國新的高鐵招標(biāo)。

受墨西哥突然撤銷中國公司的高鐵中標(biāo)權(quán)消息影響，上周五高鐵概念股齊齊受到影響。中標(biāo)單位中國鐵建A、H股齊跌，其中A股大跌4.94%，報收6.73元，H股亦大跌5.76%，報收8.02港元。與此同時，高鐵相關(guān)概念股齊齊下行。A股方面，跌幅超4%的包括馬鋼股份、太原重工、中國中鐵、寶勝股份、中鐵二局、晉億實業(yè)。