日前，青島市商務局對2014年下半年的商務發(fā)展做了匯編，對2015年重點工作制定行動計劃。其中指出，在服務貿易 、金融合作等多方面將展開與日韓的合作，并提出了打造中韓“海上高速公路”、“韓日服務業(yè)合作先行區(qū)”等概念。據(jù)悉，這不僅給企業(yè)發(fā)展帶來較大的空間，日韓郵輪旅游、告別代購直購進口等給老百姓也帶來實惠。

中韓自貿協(xié)定有望下半年正式生效

據(jù)了解，中韓自貿區(qū)是中國迄今為止涉及貿易額最大、內容最豐富、綜合水平最高的自貿區(qū)。中韓自貿區(qū)的建立將推動中韓貿易和投資，加快實現(xiàn)2015年雙邊貿易額達3000億美元的目標，并且5年內貿易規(guī)模有望突破4000億美元。在日前青島市商務局發(fā)布的《2014年下半年商務發(fā)展調研報告匯編》(以下稱《匯編》)中指出，據(jù)悉，中韓雙方將在2015年上半年簽署自貿協(xié)定，下半年正式生效。青島將加快推進青島西海岸新區(qū)中韓貿易合作區(qū)招商建設，推進韓元結算中心建設和跨境投融資創(chuàng)新試點，在膠州經濟技術開發(fā)區(qū)創(chuàng)建中韓電商交易示范園區(qū)等。

加快“直購進口”開通“海運快件”

《匯編》中指出，青島準備啟動對韓日貿易暢通工程，推進實施貿易便利化，繼續(xù)擴大和深化中韓AEO互認試點，加快中韓、中日產品通關速度，打造面向韓日最快通關港口。

據(jù)青島市商務局相關負責人介紹，在2015年青島跨境電商試點計劃中，青島市正在制定跨境電商直購平臺的上線標準、技術規(guī)范、管理制度等，鼓勵企業(yè)自建平臺，實現(xiàn)海關、檢驗檢疫、外匯、國稅等部門信息資源共享，政府監(jiān)管部門與電商 、支付、物流等企業(yè)間無縫對接，實現(xiàn)“一站式”服務。

《 匯編》中提及，青島將加快“直購進口”監(jiān)管模式系統(tǒng)建設，盡快開通青韓間跨境電商“海運快件”業(yè)務模式，爭取“保稅進口”模式試點政策盡快落地。如此一來，青島將實行類似杭州進口直購模式，讓國內消費者與境外賣家直接面對面，商品由海外直接發(fā)送。國內消費者在“天貓國際”平臺上確定交易后，境外賣家將商品以郵件、快件方式運輸入境，消費者將享受海關包括在跨境網(wǎng)購時參考個人郵遞物品預繳稅費、與傳統(tǒng)快件分區(qū)快速核放、實現(xiàn)商品入境時自動扣繳稅費和快速通關等一系列綠色通道服務。

通韓國15條航線最快1天到達

《匯編》中指出，將選擇部分服務業(yè)領域率先對韓日開放，加快醫(yī)療、養(yǎng)老、美容、旅游、文化、教育等領域與韓日合作，打造對韓日服務業(yè)合作先行區(qū)。加強與韓日在海洋科技領域的合作交流，發(fā)展藍色產業(yè)。其中加強郵輪經濟合作，與世界各大郵輪公司探討合作開通韓日郵輪母港航線。

城市信報/信網(wǎng)記者從青島港獲悉，作為中韓貿易的主要承擔者，距離韓國最近的青島港，作為世界第七大港口，目前已經與韓國釜山港、光陽港、仁川港、平澤港、尉山港等港口一直保持良好的貿易往來。青島港提供的數(shù)據(jù)顯示，2014年青島港到韓國港口的出口箱量同比實現(xiàn)增長5.8%。從青島港出口到韓國各港口的貿易箱量同比均呈現(xiàn)不同幅度的增長。

除此之外，中國港口和韓國船公司之間的合作也非常緊密。青島港與韓進、現(xiàn)代、高麗海運、長錦 、泛洋、南星、泛洲、天敬等8家韓國船公司達成長期合作。據(jù)青島港港務負責人介紹，這8家船公司均在青島開通了直達韓國各大港口的15條航線，每周高達十幾班以上，周一至周日天天發(fā)船，其中最快的船舶在海上1天即可到達韓國港口，極大地方便了中韓兩國之間的貿易往來。

城市信報/信網(wǎng)記者 孫曉琳