
昨天早上6:20,一輛車牌號為魯BY2733的“大鼻子”校車行駛在中山路上開往青島二十六中學(右圖)。據(jù)悉,該校車是交運集團(青島)推出的全國首輛“定制校車”。此線路由青島火車站始發(fā),途經(jīng)中山路派出所、百盛(中山路棧橋車站)、西鎮(zhèn)(2路總站)、團島、雙星加油站(明月峽路車站)、西康路(25路公交站)、利群商場、大學路公交站等八站,最后到達青島二十六中學,是全國首條專業(yè)“定制校車”專線。
“定制校車”區(qū)別于全市其他校車運營模式,目前正在運行的1600輛溫馨校車是由學校、教育主管部門和交運溫馨校車公司三方研究統(tǒng)籌開通專業(yè)校車線路,乘車學生根據(jù)既有線路乘車,并且大都服務(wù)于郊區(qū)、山區(qū)、農(nóng)村等交通條件不便的乘車學生。此次交運溫馨校車開通“定制校車”專線,在定向服務(wù)特定學校的前提下,有乘車需求的家長可與交運溫馨校車公司直接聯(lián)系,參與線路、站點規(guī)劃,校車公司根據(jù)學生分布情況設(shè)計站點、線路,方便學生就近上車。此舉無疑是為廣大學生上下學交通運輸方式帶來了便利,更為家長解決了在學生上下學接送和上下班時間沖突的難題。
在談及“定制”涵義時,交運溫馨校車公司總經(jīng)理毛德豐說:“以前是學校需要校車,校車按部就班服務(wù)學校學生;現(xiàn)在是學生需要校車,校車根據(jù)需求為你打造‘專屬定制’。”
交運溫馨校車公司工作人員介紹說:“常規(guī)校車實行專人專座,運費也都是統(tǒng)一的,就是不管車上坐了多少個學生,不管運行里程有多長,乘車學生的運費都一樣。而定制校車區(qū)別于常規(guī)模式,實行市場化運作,根據(jù)線路總里程確定整車運費,再由乘車學生均攤,乘坐的學生越多,每個人負擔的車費就越低。”目前,二十六中處于試運行階段,暫時按照20元/人/天收取運費。
作為全國首條“定制校車”專線,目前定向服務(wù)于坐落在市南區(qū)京山路的青島二十六中學,由火車站始發(fā)途經(jīng)費縣路、太平路、中山路、蘭山路、西藏路、云南路、臺西三路、團島二路、瞿塘峽路、青銅峽路、貴州路、太平路、大學路、登州路、延安路最后到達京山路。毛德豐說:“該線路尚屬于試運行階段,定制校車的開通,不僅僅對我們交運溫馨校車公司來說是個挑戰(zhàn),也會對全市的乘車學生及家長帶來極大便利。接下來我們將繼續(xù)加強對線路的優(yōu)化調(diào)整,二十六中或者其他學校有乘車需求的學生,家長也可以與我們?nèi)〉寐?lián)系,只要條件成熟我們就可以根據(jù)學生需求定制線路,爭取讓更多有需要的同學們坐上放心舒適的定制校車。”據(jù)悉,二十六中“定制校車”尚處在試運行階段,目前服務(wù)于十多名乘車學生,如有其他學生有乘車需求,家長可致電0532-66729837與交運溫馨校車公司取得聯(lián)系。
據(jù)悉,今年全年交運溫馨校車公司計劃新增校車300輛,其中100輛投放于中學生“定制校車”的使用。而原定于今秋開通的百輛“大鼻子”提前預(yù)熱,青島二十六中“定制校車”的開通打響了全國定制校車的第一炮,為滿足不同層面學生需求提供了保障。
在西鎮(zhèn)第一名上車的學生張子杰說:“之前一般都是家長過來送我上學,再趕去上班?,F(xiàn)在坐上校車家長都比較放心,車上還有一起上學的同學,也很方便。”交運集團溫馨校車公司根據(jù)中學生的實際情況即對將引進的100輛校車進行了改進。“考慮到中學生的身高等因素,我們將校車座位之間的距離拉大到65厘米。如果家長還有其他需求,只要合理我們也可以根據(jù)家長和學生需求在保障安全的情況下對校車車輛本身進行定制。”毛德豐說。(青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 宋大偉 通訊員 張文慧)
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