
去年年底青榮城際鐵路通車(chē)以來(lái),即墨北站方便了周邊市民乘坐火車(chē)出行,乘火車(chē)離開(kāi)后車(chē)輛臨時(shí)停放就成了難題 ,而周邊并沒(méi)有配建規(guī)模停車(chē)場(chǎng),很快在火車(chē)站外圍就有人平整出大大小小的地塊,開(kāi)起了停車(chē)場(chǎng),用于車(chē)輛過(guò)夜存放,不到一年出現(xiàn)了近十家,布局雜亂。
“放在路邊不一定安全,說(shuō)不定還會(huì)被交警貼單子,還是放在院里吧”,不少到即墨北站乘坐火車(chē)的乘客,都是在這樣的提醒下,選擇了路邊成排的私人停車(chē)場(chǎng)來(lái)停放車(chē)輛,停放也并不是免費(fèi)的,多數(shù)是停一天20元。這樣的停車(chē)場(chǎng)在即墨北站外側(cè)有大大小小近十家,而且數(shù)量還在不斷增加,布局雜亂。平整出片土地,拉上繩索,立個(gè)板房,就能設(shè)一個(gè)停車(chē)場(chǎng)。
即墨北站的工作人員介紹道,由于即墨北站距離即墨市區(qū)也有一段距離,不少來(lái)這里乘車(chē)的乘客都是開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)的。乘火車(chē)離開(kāi)后,放在火車(chē)站外的私家車(chē)停放就成了個(gè)難題,直接停在路邊并不妥當(dāng),而即墨北站前面廣場(chǎng)并沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)門(mén)的停車(chē)區(qū)域,于是在不到一年的時(shí)間里,即墨北站廣場(chǎng)周邊的空地上就冒出了近十家規(guī)模大小不一的停車(chē)場(chǎng)。
12月24日,記者來(lái)到即墨北站附近,車(chē)站位于華山三路西側(cè),北側(cè)則是分散的幾處板房,還有用繩索、錐形帽分隔開(kāi)的一塊塊停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)設(shè)置也很簡(jiǎn)單,僅僅是平整一下地面,然后樹(shù)立個(gè)指示牌,多數(shù)指示牌上都是寫(xiě)著“免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)”的字樣,外圍用繩索圈一下,就是各家的分界線。停車(chē)場(chǎng)面積大小不一,大的能停放幾十輛車(chē),小的也就能容納十幾輛車(chē)。記者現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)過(guò)后,回應(yīng)停車(chē)基本都是收費(fèi)的,一般停放一天需要20元。
對(duì)于這些停車(chē)場(chǎng)是誰(shuí)開(kāi)設(shè)的,有知情人告訴記者,“各路人都有,有附近村子里的村民,也有旁邊開(kāi)小餐館的,順道在旁邊圈塊地停車(chē)收費(fèi),還有其它地方過(guò)來(lái)的。”采訪中,即墨北站站內(nèi)工作人員介紹,旁邊開(kāi)設(shè)的這些停車(chē)場(chǎng)不是車(chē)站的管理范圍,地也不是歸屬于車(chē)站。對(duì)于即墨北站外停車(chē)場(chǎng)林立,這些停車(chē)場(chǎng)是否都有合法手續(xù),經(jīng)過(guò)了主管部門(mén)的批準(zhǔn),記者也聯(lián)系了即墨市長(zhǎng)熱線 ,工作人員答復(fù)會(huì)聯(lián)系當(dāng)?shù)亟值擂k以及公安部門(mén),落實(shí)即墨北站外停車(chē)場(chǎng)的問(wèn)題。文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 劉金德
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