制圖/徐國以

半島記者　尹彥鑫　通訊員　方文　韓通科

交警李滄大隊2016年1月至10月繼續(xù)從嚴(yán)打擊各類交通違法行為,加大交通事故隱患排查及整治力度,轄區(qū)道路交通安全總體形勢平穩(wěn)。10月中旬,李滄區(qū)率先建立起了道路交通事故社會救助聯(lián)動機制,開辟了全區(qū)道路交通事故社會救助的綠色通道,旨在減少交警部門的工作負(fù)擔(dān),維護(hù)交通事故受害人的切身利益。近日,李滄交警公布年度易發(fā)交通事故的十條道路及十個路口,并提醒廣大駕駛員和行人,行經(jīng)事故多發(fā)路段及路口時,注意減速避讓、謹(jǐn)慎通行。一旦發(fā)生事故,李滄交警推薦廣大駕駛員使用“微警事故通”,可以快節(jié)奏處理交通事故。

“微警事故通”提效率

交警在交通事故處理過程中,最終程序為出具事故認(rèn)定書。而在這一步實現(xiàn)之前,需要諸如車輛檢測等眾多復(fù)雜的步驟需要向當(dāng)事人送達(dá)以便讓對方確認(rèn),也就意味著需要事故當(dāng)事人多次前來簽收各種文書。實現(xiàn)“微警事故通”微信電子送達(dá)之后,一旦發(fā)生交通事故,尤其對于外地車輛,完全可以按照其原計劃返回原地,通過微信遠(yuǎn)程將電子文書送達(dá),而不需要長期逗留,額外花費大量的金錢及時間,等到當(dāng)事人到事故科領(lǐng)取認(rèn)定書時,再對送達(dá)文書進(jìn)行簽字。

一旦發(fā)生交通事故,當(dāng)事人提供的材料多數(shù)存在遺漏不足,而補充修改需要大量的時間,當(dāng)事人不得不多次往返,辦案交警也不得不一件事故多次處理。實現(xiàn)微信審核之后,當(dāng)事人可以預(yù)先將需要提交的材料通過微信方式交由辦案交警審核,確認(rèn)無誤之后,再將實物正式遞交。這樣,既能使當(dāng)事人不需要跑冤枉路,又可以節(jié)約雙方的時間精力,按時結(jié)案,更避免了因材料問題產(chǎn)生額外的糾紛。

包括交警部門、人民調(diào)解、巡回法庭、法律援助及保險公司等多個部門雖已在李滄事故科設(shè)立辦公點,但是還處于工作上各自為政的初步階段。通過關(guān)注青島李滄交警微信公眾號后,使用“微警事故通”,“五位一體”便實現(xiàn)了將網(wǎng)絡(luò)化推進(jìn)到各個部門之間。

建交通事故救助聯(lián)動機制

2016年10月11日,李滄區(qū)衛(wèi)計局和交警李滄大隊聯(lián)合印發(fā)了《李滄區(qū)道路交通事故社會救助聯(lián)動機制》(李滄衛(wèi)〔2016〕66號)文件,標(biāo)志著“政府主導(dǎo)、交警牽頭、部門協(xié)作、屬地管理”的李滄區(qū)道路交通事故社會救助聯(lián)動機制的正式形成,開辟了全區(qū)道路交通事故社會救助的綠色通道,不僅可以減少交警部門的工作負(fù)擔(dān),而且能更好的維護(hù)交通事故受害人的切身利益。

為確保道路交通事故社會救助基金及時到位,保障交通事故受害人及時得到救治,李滄交警大隊多次與李滄區(qū)政府有關(guān)部門和駐李滄區(qū)各大醫(yī)院進(jìn)行溝通協(xié)商,根據(jù)《青島市道路交通事故社會救助基金管理暫行辦法》規(guī)定,針對道路交通事故社會救助實際工作中發(fā)現(xiàn)的問題,逐個環(huán)節(jié)、逐個問題的與多方進(jìn)行溝通對接。

經(jīng)過深入調(diào)研,李滄區(qū)衛(wèi)計局、交警李滄大隊和青島第三人民醫(yī)院、青島第八人民醫(yī)院等駐區(qū)各大醫(yī)院有關(guān)部門負(fù)責(zé)人,多次組織召開工作協(xié)調(diào)會議,就道路交通事故社會救助基金申請、審批等事項進(jìn)行了深入探討,成立了由李滄區(qū)衛(wèi)計局、交警李滄大隊和駐區(qū)5家醫(yī)院組成的李滄區(qū)道路交通事故社會救助聯(lián)動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

李滄區(qū)道路交通事故社會救助聯(lián)動機制初步建立后,立即在全區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行試運行。期間,李滄交警大隊根據(jù)《青島市道路交通事故社會救助基金管理暫行辦法》在市內(nèi)三區(qū)率先成功為“2016.2.23”交通事故受害人高某某申請10萬元交通事故社會救助金及“2016.08.30”交通肇事逃逸事故受害人劉某某申請3萬元交通事故社會救助金等2起交通事故社會救助案件,使得上述2起交通事故受害者得到了及時搶救,真正做到了便民、高效,為后期道路交通事故的處理工作奠定了堅實基礎(chǔ)。