原標題：跨海大橋高架路二期首個承臺澆筑完成

本報7月28日訊  “機械設備調(diào)試運轉(zhuǎn)正常，現(xiàn)場開始澆筑！”在現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一調(diào)度下，今天上午10點，跨海大橋高架路二期工程一標段首個承臺開始澆筑，混凝土順著泵車曲折綿長的泵送管道連續(xù)灌入密密匝匝的承臺鋼筋骨架之間，歷時3個小時，工程首個承臺順利澆筑完成，標志著工程施工進入全面提速階段。

在項目經(jīng)理張開亞的帶領下，記者走入跨海大橋高架路二期工程一標段的建設現(xiàn)場，放眼望去，延伸數(shù)百米遠的作業(yè)面內(nèi)，一臺臺振動打樁機、旋挖鉆機、吊車等大型機械密集分布，同步流水作業(yè)；建筑工人們頂著烈日，揮汗如雨，或是在綁扎鋼筋，或是在安裝加固模板，或是在灌注樁基混凝土……整個施工現(xiàn)場，人流穿梭，機械轟鳴，一片井然有序且繁忙的景象。

“看，這是一臺振動打樁機正在進行鋼板樁基坑支護施工，就是把一根根鋼板樁打進十幾米深的地下，起到止水和支護基坑的作用，這是下部結(jié)構(gòu)承臺施工階段的‘打頭陣’工序。”張開亞的手一揮，喊著說，“那邊正在全力開展樁基施工，是主線橋梁現(xiàn)階段的工作重點”。“轟——”隨著旋挖鉆機的轟鳴聲，將近20米長的鉆桿攜帶鉆頭穩(wěn)穩(wěn)扎入地下開始旋轉(zhuǎn)，隨后鉆頭帶著泥沙和破碎的巖石拔出地面，原位置則形成了一個直徑一米多的圓形深孔，工人們將提前加工好的鋼筋籠通過吊車緩緩放入孔中，再安裝導管、灌注混凝土……如此一番操作后，一顆樁基才算施工完成。

而跨海大橋高架路二期首個承臺的順利澆筑，意味著地面以上承臺、墩柱施工工作將開始全面推進。預計年底前基本完成主線橋梁主體結(jié)構(gòu)及立交匝道下部結(jié)構(gòu)施工，2023年6月底實現(xiàn)橋梁貫通。

記者采訪了解到，為了實現(xiàn)周圍區(qū)域的城市品質(zhì)提升，跨海大橋高架路二期工程充分運用橋梁美學設計，全市首次大規(guī)模采用50米標準跨徑鋼混組合梁，橋下空間更加通透，助力張村河兩岸打造高品質(zhì)城市片區(qū)。

青島日報/觀海新聞記者  王沐源