原標題：8條高速公路同日通車，全省高速公路里程達到9240公里

12月26日，濟南至微山高速濟南至濟寧新機場段、鄆城至鄄城高速公路、東阿至陽谷高速公路、濟寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段、鄒城至濟寧公路、沈海高速兩城至汾水段改擴建、德上高速公路臨清高速連接線、德鄆高速德州（德城）至高唐段等8個高速公路項目建成通車，全省高速公路新增里程超300公里，總里程達到9240公里。

2025年，我省全力提速推進34個續(xù)建高速公路項目，全年計劃通車15個項目，新增高速公路里程約550公里，通車數(shù)量和新增里程均為歷年來最多。此次8個高速公路項目同日建成通車，將進一步提升全省高速公路網(wǎng)絡的覆蓋廣度、通達深度，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展、對外開放拓展提供了堅實的支撐保障。其中，東阿至陽谷、鄆城至鄄城等沿黃、跨黃重點項目，進一步織密了黃河流域路網(wǎng)體系，將強化對黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展戰(zhàn)略的服務支撐能力，助力沿線資源高效流通與生態(tài)保護協(xié)同推進。鄒城至濟寧、鄄城至鄆城等項目則打通了魯西南連接中原經濟區(qū)的關鍵通道，推動區(qū)域要素高效流動、產業(yè)協(xié)同發(fā)展，加速魯西南融入?yún)^(qū)域發(fā)展新格局。

預計年底，我省還將建成通車沈海高速南村至青島日照界段改建、臨沂至滕州公路2個項目，全面完成省委、省政府年初確定的高速公路建設任務目標，全省高速公路里程突破9300公里。

濟南至微山高速濟南至濟寧新機場段

濟南至微山高速濟南至濟寧新機場段項目是“四橫五縱沿黃達海”十大綜合運輸通道中京滬大通道的重要組成部分。項目途經濟南市長清區(qū)、泰安市肥城市、泰安市寧陽縣、濟寧市兗州區(qū)，主線全長88.6公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，項目概算投資137.06億元。項目建成通車后，對于完善山東省高速公路網(wǎng)布局，加強省會城市經濟圈和魯南經濟圈聯(lián)系，促進區(qū)域經濟社會均衡發(fā)展、改善區(qū)域交通運輸條件，帶動區(qū)域旅游和鄉(xiāng)村振興產業(yè)快速發(fā)展等都具有重要意義。

沈海高速公路兩城至汾水段改擴建工程

沈海高速公路兩城至汾水段改擴建工程是沈海高速G15線的重要組成部分，在國家和山東省高速公路路網(wǎng)中具有重要的地位和作用。項目途經日照市東港區(qū)、嵐山區(qū)，路線全長61.658公里，采用雙向八車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，概算投資83.479億元。項目建成后對提高國家公路運輸大通道的通行能力、服務水平和運輸效率，服務國家發(fā)展戰(zhàn)略，促進區(qū)域經濟社會發(fā)展等具有重要意義。

鄆城至鄄城高速公路

鄆鄄高速是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”布局中的第九連的重要組成部分，項目途經濟寧市梁山縣、菏澤市鄆城縣、鄄城縣。全長73.881公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，投資概算86.53億元。項目建成后，將成為菏澤市北部地區(qū)與河南省之間東西向重要通道，對促進鄆城縣和鄄城縣經濟發(fā)展具有重要的意義。

德上高速公路臨清高速連接線

德上高速公路臨清高速連接線是山東省綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃中的重要項目，項目全長21.374公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，概算投資24億元。項目建成后與德上高速有效銜接，將進一步完善高速公路網(wǎng)布局，為臨清市南部地區(qū)車輛進出及對外出行提供一條快速運行通道，為當?shù)氐慕洕l(fā)展提供有力的交通基礎設施支持。

鄒城至濟寧公路

濟鄒高速公路是山東省高速公路網(wǎng)布局中的重要連接線。項目途經濟寧鄒城市、微山縣、太白湖區(qū)、任城區(qū)、嘉祥縣。全長61.99公里，概算投資116.48億元，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。項目建成后，將增加山東省西南部地區(qū)東西向高速路網(wǎng)的密度，加強南北向高速公路的連接，大力提升區(qū)域內高速路網(wǎng)的連接效能和通達水平，對完善山東省高速公路網(wǎng)布局、優(yōu)化路網(wǎng)結構、提高路網(wǎng)通行能力、發(fā)揮路網(wǎng)整體效益具有重要作用和意義。

濟寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段

濟寧至商丘高速公路是山東省綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃中的重要項目，嘉祥至金鄉(xiāng)段工程是重要組成路段，項目西連濟寧至商丘高速成武至曹縣段，東接規(guī)劃建設的鄒城至濟寧公路并東延至濰坊，可形成膠東半島經濰坊、濟寧、菏澤、商丘的便捷運輸通道，項目全長45.1公里，連接線5.855公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，概算投資76.73億元。項目的實施對完善我省高速路網(wǎng)布局，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，改善區(qū)域交通條件，強化山東與河南、特別是魯南經濟圈與中原經濟區(qū)的交通聯(lián)系，促進旅游資源開發(fā)和區(qū)域經濟社會發(fā)展等均具有重要意義。

德鄆高速德州（德城）至高唐段

德鄆高速德州（德城）至高唐段項目是山東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，途經德州市德城區(qū)、平原縣、聊城市高唐縣，全長46.112公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，概算投資68億元。項目建成后對完善國家和我省綜合交通運輸體系及高速公路網(wǎng)布局，改善交通運輸條件，適應區(qū)域交通量增長，促進沿線經濟社會發(fā)展等具有重要意義。

東阿至陽谷高速公路

東阿至陽谷高速公路是山東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，項目途經聊城市東阿縣、聊城市陽谷縣、聊城市莘縣，主線全長58.552公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，概算投資81.7億元。項目建成后，對于優(yōu)化山東省綜合交通運輸體系及高速公路網(wǎng)布局、加強魯豫兩省以及山東半島城市群與中原經濟區(qū)的聯(lián)系、促進區(qū)域經濟社會發(fā)展具有重要意義。

（大眾新聞·農村大眾記者 祝超群）