原標(biāo)題：海量財(cái)經(jīng)丨濟(jì)南租車市場(chǎng)迎高峰：經(jīng)濟(jì)型車日租約200元起，短租日均價(jià)翻倍

隨著2026年春節(jié)臨近，租車市場(chǎng)迎來旺季高峰，但“短租難、長租成硬門檻”成為消費(fèi)者普遍面臨的現(xiàn)實(shí)。2月3日，海報(bào)新聞?dòng)浾咦咴L發(fā)現(xiàn)，今年春節(jié)租車5天以上的長租成主流，租期越短，日均價(jià)格越高，普通消費(fèi)者若想獲得高性價(jià)比用車體驗(yàn)，幾乎必須接受“長租”這一前置條件。此外，盡管租車需求旺盛，租金漲幅卻明顯收窄，行業(yè)競爭正從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向服務(wù)保障的全面比拼。

長租成春節(jié)租車“硬門檻”

經(jīng)濟(jì)型小轎車日租價(jià)200元左右

3日上午，在濟(jì)南威雅汽車服務(wù)有限公司門店外，工作人員正忙碌地核對(duì)訂單、調(diào)度車輛。公司總經(jīng)理朱士興介紹，春節(jié)檔期目前已接到四五十筆訂單，經(jīng)濟(jì)型小轎車最為搶手，別克GL8等商務(wù)車以及奔馳、寶馬、奧迪等高端車型也頗受青睞，目前訂單量同比增長約50%，部分熱門車型已全部預(yù)訂一空。

“現(xiàn)在基本不接短租單，最低起租時(shí)間普遍設(shè)為5天，部分高端車型甚至要求7天或10天起租。”朱士興解釋，長假期間車輛周轉(zhuǎn)效率低，若頻繁交接短租訂單，不僅增加運(yùn)營成本，還容易因洗車、整備、調(diào)度等問題影響后續(xù)客戶體驗(yàn)。

價(jià)格方面，朱士興表示，春節(jié)期間并未出現(xiàn)大幅上漲，經(jīng)濟(jì)型小轎車日租200元左右，商務(wù)車與BBA級(jí)別車型價(jià)格在400元至600元不等，“很多車型春節(jié)和平日價(jià)格接近，只有少數(shù)緊俏款略有上浮。”

短租難“上車”這一現(xiàn)象在線上平臺(tái)同樣凸顯。在攜程租車平臺(tái)，記者以濟(jì)南為取還車地進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)租期長短直接決定每日?qǐng)?bào)價(jià)。以熱門SUV捷達(dá)VS5為例，連續(xù)租8天日均價(jià)僅188元，租6天日均價(jià)則漲至286元，租4天再升至294元。若只租3天，系統(tǒng)顯示該車型已無庫存，僅剩特斯拉、理想等新能源車，日租高達(dá)560元至1200元，與長租相比，整體價(jià)格翻倍。

在線上平臺(tái)，消費(fèi)者若想租到高性價(jià)比車輛，至少需租滿4天，3天及以下的短租幾乎被“勸退”。這意味著，普通消費(fèi)者若想在春節(jié)期間租到性價(jià)比高的車輛，必須接受“長租”這一現(xiàn)實(shí)門檻。

油電車型“五五開”

新能源加速滲透租賃市場(chǎng)

過去多年，燃油車在租車市場(chǎng)長期占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，但這一格局在今年春節(jié)檔被徹底打破。朱士興透露，目前公司可出租車輛中，燃油車與新能源車的比例已接近1:1，“油電平分秋色”成為現(xiàn)實(shí)。更值得關(guān)注的是，新能源車的用戶群體正迅速擴(kuò)大，不僅年輕消費(fèi)者積極擁抱電動(dòng)出行，越來越多中老年客戶也開始主動(dòng)選擇新能源車型。

55歲的濟(jì)南市民李先生剛剛預(yù)訂了一輛比亞迪漢EV用于春節(jié)返鄉(xiāng)。他說：“新能源車安靜、舒適，操控也簡單。最關(guān)鍵的是用車成本低，一公里電費(fèi)不到一毛錢，比加油省太多了。”他還提到，如今高速服務(wù)區(qū)充電樁密集，支持快充的車型半小時(shí)就能補(bǔ)充200多公里續(xù)航，“補(bǔ)能根本不是問題。”

市場(chǎng)數(shù)據(jù)印證了這一趨勢(shì)。據(jù)中國汽車報(bào)報(bào)道，2026年春節(jié)租車整體訂單量預(yù)計(jì)較去年同期增長超200%，其中新能源車型預(yù)訂量同比激增近5倍，增速遠(yuǎn)超燃油車。

盡管如此，傳統(tǒng)燃油車仍牢牢守住細(xì)分市場(chǎng)基本盤，比如別克GL8憑借寬敞空間和成熟可靠性，依然是家庭多人出行或商務(wù)接待的首選；奔馳、寶馬、奧迪等豪華燃油車則在高端租賃領(lǐng)域保持穩(wěn)定熱度。

業(yè)內(nèi)人士指出，油電并重的新常態(tài)，是技術(shù)進(jìn)步與基礎(chǔ)設(shè)施完善的成果展現(xiàn)，也是消費(fèi)者對(duì)綠色、經(jīng)濟(jì)、高效出行方式的認(rèn)可正在從理念走向?qū)嵺`。

租金漲幅收窄

租車公司建議加購車輛保險(xiǎn)

盡管春節(jié)歷來是租車行業(yè)的傳統(tǒng)旺季，但今年價(jià)格并未如往年般“翻倍暴漲”。朱士興坦言：“過去春節(jié)租金普遍上漲100%很常見，今年多數(shù)車型只是小幅上調(diào)，部分甚至維持平日價(jià)格。”

朱士興分析，這一變化主要源于行業(yè)競爭加劇和消費(fèi)者價(jià)格敏感度提升。“大家都知道租車需求旺，但誰也不敢輕易大幅漲價(jià)，怕客戶轉(zhuǎn)投別家。”有數(shù)據(jù)顯示，濟(jì)南本地中小型租車公司數(shù)量近年快速增長，加上神州、一嗨等全國連鎖品牌及線上平臺(tái)擠壓，市場(chǎng)競爭激烈。

在此背景下，單純拼價(jià)格難以為繼，服務(wù)能力成為企業(yè)突圍的關(guān)鍵。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無論是線上平臺(tái)還是線下門店，租車商普遍推出“全城免費(fèi)送取車”服務(wù)，用戶下單后，車輛可直接送達(dá)小區(qū)或高鐵站，返程時(shí)工作人員再上門取回，極大提升了用戶體驗(yàn)。

面對(duì)火熱的市場(chǎng)，朱士興向消費(fèi)者發(fā)出兩條關(guān)鍵提醒。一是務(wù)必提前預(yù)訂，因?yàn)榕R近春節(jié)可選車型越少，價(jià)格也可能會(huì)臨時(shí)上漲；二是強(qiáng)烈建議購買保險(xiǎn)，“春節(jié)期間路況復(fù)雜，車流密集，建議加購每日50元的基礎(chǔ)刮蹭險(xiǎn)或100元的全面保障險(xiǎn)，多花幾十塊，安心過個(gè)年。”他還強(qiáng)調(diào)，應(yīng)選擇正規(guī)、有資質(zhì)的公司進(jìn)行租車，謹(jǐn)防低價(jià)陷阱或隱性收費(fèi)。

海報(bào)新聞?dòng)浾?孫來彬 濟(jì)南報(bào)道