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青島世界動車小鎮(zhèn):制造全國65%的運營動車組

2017-12-20 08:48:41
來源:青島日報
責任編輯:芃芃

原標題:青島世界動車小鎮(zhèn):十大平臺關乎中國高鐵未來!

“國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心就好比是軌道交通領域的‘國家大劇院’,業(yè)內(nèi)一流的科研院所、產(chǎn)業(yè)項目都想在這里‘登臺亮相’。”援引業(yè)內(nèi)人士的話,青島世界動車小鎮(zhèn)管理委員會投資促進部部長劉新岐向記者形容軌道交通領域的高地——國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心。

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△中車四方股份公司的高速動車組生產(chǎn)車間。 傅學軍 攝

位于青島世界動車小鎮(zhèn)核心區(qū)的國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心,是第一個也是目前唯一的一個國家技術(shù)創(chuàng)新中心,中心于2016年9月5日由科技部、國資委批準建設,中國中車集團、青島市為發(fā)起單位,國家鐵路局、中國鐵路總公司、科技界、產(chǎn)業(yè)界、高速列車制造上下游企業(yè)共同組成理事會成員單位。創(chuàng)新中心的建設,對提升我國高速列車行業(yè)核心競爭力、支撐高鐵產(chǎn)業(yè)走出去、探索國家科技管理和科技體制機制創(chuàng)新都具有深遠意義。

在世界動車小鎮(zhèn),每年全國運營動車組的65%從這里駛出、全國城軌地鐵車輛的25%從這里生產(chǎn),現(xiàn)有中車四方股份、中車四方有限、龐巴迪等軌道交通核心配套企業(yè)120余家,產(chǎn)品本地配套率達到40%左右,產(chǎn)品涵蓋控制系統(tǒng)、牽引、制動系統(tǒng)、減震系統(tǒng)等各個方面,區(qū)域內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值(含收入)達703億元,為青島市十條工業(yè)千億級產(chǎn)業(yè)鏈增長最快的,產(chǎn)值(收入)規(guī)模占青島市的85%,占全國的25%……這些軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)域優(yōu)勢,為建設國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心提供了強有力保障。

據(jù)介紹,創(chuàng)新中心規(guī)劃面積6平方公里,重點建成“三平臺、兩中心、一網(wǎng)絡”。其中,三個“平臺”為面向行業(yè)基礎共性前沿技術(shù)、促進成果轉(zhuǎn)化的高速列車技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)平臺,科研成果產(chǎn)業(yè)化平臺,大數(shù)據(jù)應用與服務平臺;兩個“中心”為面向全球的高速列車產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作、轉(zhuǎn)移與輻射中心,設施先進的國際化軌道交通裝備檢測認證中心。

到2020年,創(chuàng)新中心將完成規(guī)劃基礎設施和研發(fā)平臺建設,實現(xiàn)相對完整的產(chǎn)業(yè)配套能力引入與建設。“未來,中心將聚集3至5萬名軌道交通領域高端科技人才;完成不少于10個產(chǎn)品平臺搭建,突破軌道交通裝備相關關鍵技術(shù)和儲備前沿技術(shù)不少于80項,海外創(chuàng)新合作重點技術(shù)成果不少于20項;主持或參與國家、省部級科研開發(fā)及工程化研究項目或重大專利不少于10項;申請國際、國家專利不少于1000項,其中發(fā)明專利500項以上。”承擔“國家使命”的創(chuàng)新中心,愿景可期。

“目前,以北京航空材料研究院、西南交通大學為代表的十余家高端科研機構(gòu),已經(jīng)與動車小鎮(zhèn)簽約或達成意向,入駐國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心。明年,創(chuàng)新中心還將引進三十余家國內(nèi)外高端科研機構(gòu)入駐。”談及中心進展,劉新岐告訴記者。此外,以創(chuàng)新中心為核心,明年動車小鎮(zhèn)計劃引入不少于300億元的區(qū)域內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)投資,產(chǎn)值將超過600億元。

同時,城陽區(qū)提出舉全區(qū)之力建設青島世界動車小鎮(zhèn),為創(chuàng)新中心提供保障,一批基礎設施建設已經(jīng)“在路上”——投資30多個億的岙東路、投資40多個億的中車大道完成招投標,明年將開工建設;為高端科研人才來青提供的專家公寓、高端教育和醫(yī)療資源,也正在穩(wěn)步推進中。此外,圍繞軌道交通行業(yè),動車小鎮(zhèn)的地鐵產(chǎn)業(yè)園、新材料產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)建設也在加快推進。“明年年底,隨著一座座高樓的拔地而起,83平方公里的世界動車小鎮(zhèn)‘骨架’將由此形成,一座以國家高速列車技術(shù)中心為核心的產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居、時尚美麗的新城將初具雛形。”

一路走來,中國高速列車不斷在高速鐵路上刷新紀錄,向世界展示著中國高鐵難以撼動的世界領軍地位。作為軌道交通領域尤其是世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”,創(chuàng)新中心將引領高速列車發(fā)展的方向和速度。在創(chuàng)新中心的引領下,到2020年,動車小鎮(zhèn)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)預計將達1200億元以上,青島市軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值(收入)預計將達1500億元以上。

(青島日報/青島觀/青報網(wǎng)記者 張晉)

[編輯:芃芃]
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