近日，保監(jiān)會網(wǎng)站公布了《關(guān)于深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革的意見》(下稱《意見》)，正式啟動商業(yè)車險條款費率管理制度改革，并宣布將在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等6個省市啟動改革試點。

《意見》明確提出將逐步擴大財產(chǎn)保險公司費率厘定自主權(quán)。根據(jù)改革方案，駕駛不同車型、以及駕駛?cè)瞬煌{駛習(xí)慣將產(chǎn)生不同的風(fēng)險，風(fēng)險系數(shù)較高的將承擔(dān)較高的車險保費。

業(yè)內(nèi)人士指出，這一改革在初期可能會造成市場競爭加劇、費率降低，帶來改革的陣痛期，但長期可以促進市場的繁榮。中國保監(jiān)會相關(guān)負責(zé)人表示，此次商業(yè)車險的改革，實際上是把商業(yè)車險的產(chǎn)品定價權(quán)交給保險公司，把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給廣大消費者、車主，以激發(fā)保險公司發(fā)展創(chuàng)新的活力。讓車險費率改革與風(fēng)險更加匹配，讓低風(fēng)險車主享受更多的費率優(yōu)惠，同時拓寬車險保障的范圍，切實解決一些條款中不完善的地方，更好地保障消費者權(quán)益，使車主享受更多優(yōu)惠。

據(jù)悉，我國現(xiàn)行商業(yè)車險費率主要是基于2006年中國保險行業(yè)協(xié)會制定的ABC三套標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任范圍和費率水平基本一致，而這種相對集中、統(tǒng)一的商業(yè)車險費率制度已經(jīng)無法適合現(xiàn)有市場情況。

1月，我市出臺了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代保險服務(wù)業(yè)的實施意見》，其中也提出“要完善機動車輛保險的配套措施，啟用道路交通事故社會救助基金,建立機動車輛保險費率浮動與交通違章記錄掛鉤的制度，加快輕微交通事故保險理賠快速處理中心建設(shè)。”青島保監(jiān)局工作人員介紹，交通違章記錄將被納入車險定價考慮范圍，有著良好駕駛記錄的車主有望獲得更加優(yōu)惠的保費。