自行車(chē)不僅僅是專(zhuān)業(yè)比賽人的專(zhuān)屬，它代表了一個(gè)時(shí)代，承載了那一代人的記憶。而現(xiàn)在自行車(chē)經(jīng)過(guò)喧囂以后又流行了起來(lái)，方便甚至有的時(shí)候比堵車(chē)的時(shí)候汽車(chē)還快捷，只要搭配的還還一樣能夠有型有款!

自從有了手機(jī)，便沒(méi)了藏身之地;自從有了電腦，沒(méi)電工作就陷于癱瘓;自從普及了汽車(chē)，一眼望不到頭的汽車(chē)“長(zhǎng)龍”蔚然壯觀，大家就欲速則不達(dá)，反而在路上做了蝸牛;更有人宣言：寧可坐在寶馬車(chē)?yán)锟?，也不坐在自行?chē)后笑。可是難道人身不就是為了開(kāi)心快樂(lè)嗎?今天只看自行車(chē)，只追求簡(jiǎn)單的快樂(lè)!

臺(tái)北風(fēng)情：

陳意涵　　

死飛(Fixed Gear)又稱(chēng)單速車(chē)、固定齒輪自行車(chē)，是一種沒(méi)有單向自由輪的自行車(chē)，車(chē)輪與腳踏板永遠(yuǎn)處于聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。即是說(shuō)后飛輪被固定在花鼓上無(wú)法自由旋轉(zhuǎn)，后飛輪通過(guò)鏈條與牙盤(pán)相連接，作用于踏板上力會(huì)通過(guò)齒比放大后作用在后輪，使得踏板無(wú)法保持靜止下的滑行狀態(tài)。

通常一部死飛自行車(chē)的結(jié)構(gòu)比普通自行車(chē)簡(jiǎn)潔。死飛整車(chē)零件可細(xì)化分成19個(gè)零件，大多數(shù)零件都可以替換和自由搭配，少數(shù)零件因車(chē)架數(shù)據(jù)的差異無(wú)法隨意替換。

運(yùn)動(dòng)奢華：

LITESPEED Niota Ti

星爺坐騎

星爺最?lèi)?ài)　　

今年53歲的周星馳，1980年18歲的他開(kāi)始出道，從影35年，從星仔到星爺，經(jīng)典代表作：賭圣、逃學(xué)威龍、唐伯虎點(diǎn)秋香、大話西游、九品芝麻官、食神、喜劇之王、少林足球、功夫等等，我想70 80 90甚至00后可能看過(guò)的都不止一遍吧?保守估計(jì)周星馳的身家不低于13億人民幣，像這樣一個(gè)億萬(wàn)富翁座駕讓你大跌眼鏡。

其實(shí)星爺這部“LITESPEED Niota Ti”大有來(lái)頭，它是世界最貴的鈦合金全避震越野單車(chē)!這部車(chē)單是車(chē)架就要$30,800，如果再配置頂級(jí)的裝備，使得這款整車(chē)堪稱(chēng)世界上最昂貴的全避震越野單車(chē)，售價(jià)高達(dá)17萬(wàn)港元!不過(guò)星爺為了配合自己的需要，而配了不同的設(shè)備，花費(fèi)約$62,300，實(shí)在厲害!

所謂人不可貌相，海水不可斗量，別看這款車(chē)沒(méi)有花哨的外表，卻使用了比黃金還要昂貴的鈦合金，搭配上頂級(jí)的XTR套件，和目前XC中最為完美的FOX智能避震系統(tǒng)，的確是款不記成本的經(jīng)典之做!