原標題：好消息!新都心商圈4000余停車位向市民開放

9月19日，青島市首個商圈物業(yè)聯(lián)盟——新都心商圈物業(yè)聯(lián)盟成立。據(jù)了解，物業(yè)聯(lián)盟將搭建一個共享互助平臺，商圈里的物業(yè)公司將共享資源，互助交流，按照《物業(yè)聯(lián)盟章程》規(guī)定履行職責，聯(lián)手創(chuàng)建“新都心、新家園”物業(yè)品牌，打造城市管理示范片區(qū)。

“新都心商圈是一個年輕商圈，硬件條件無可挑剔，但部分管理卻不到位，尤其是商場、小區(qū)的物業(yè)管理，與現(xiàn)代化商圈不配套。”市北區(qū)創(chuàng)新資源集聚示范片區(qū)管委會工委書記陳玉峰介紹，成立聯(lián)盟之前，不少物業(yè)公司都“各自為政”，不少問題，比如場地使用邊界糾紛爭執(zhí)等都難以解決。成立聯(lián)盟之后，除了平臺上各物業(yè)公司可以共享培訓、專業(yè)技術人員、場地等資源，避免不必要的糾紛外，小區(qū)居民也可以充分享受聯(lián)盟紅利。

記者了解到，在眾多改進服務當中，車位共享引起呼聲最多。“新都心商圈周圍有20余個居民小區(qū)，停車位緊張，而且每晚8：00到10：00這一時間段，大型商超人氣最旺;但周邊商務樓宇上班族都已經(jīng)下班，有不少空車位?？梢詫⑦@些空車位利用起來，讓利市民。”新都心商圈物業(yè)聯(lián)盟理事長，青島萬科物業(yè)服務有限公司總經(jīng)理唐海斌介紹，目前，包括萬科中心在內(nèi)的4000余個地下停車位已經(jīng)放開，開始嘗試面向市民開放，“停車費將低于商業(yè)收費水平，等整個平臺搭建起來之后，再建立統(tǒng)一的停車費收取標準。”

據(jù)了解，物業(yè)聯(lián)盟還將對加入其中的物業(yè)公司進行考核，采取“一票否決”制，服務不達標的物業(yè)公司將登上青島市物業(yè)管理黑名單。

為實現(xiàn)商圈共贏合作平臺，下一步，管委會將牽頭16家物業(yè)公司，建設商圈APP平臺。屆時，只要顧客走進商圈，拿起手機就可以了解商圈的所有便民服務信息。

(記者 余瑞新)