信網(wǎng)5月7日訊 2017年初，經(jīng)常往返青島和青西新區(qū)的姜女士看到了隧e通的宣傳，于是她注冊(cè)了隧e通賬戶(hù)，并充值了100元。之后，姜女士只用了20元，賬戶(hù)中還剩下80元，她想退出余額，但隧e通的界面上并沒(méi)有退款通道。姜女士咨詢(xún)客服后，被告知余額不退，她認(rèn)為這不合理。對(duì)此，隧e通方面告訴信網(wǎng)(0532-80889431)，目前確無(wú)退款通道，但并非不退款，需要現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)相關(guān)流程辦理。并就此事匯報(bào)，盡快完善。

充值后使用頻率底欲退款受阻

姜女士經(jīng)常往返青島和青西新區(qū)之間，2017年初，她看到了隧e通的宣傳，為了方便，就通過(guò)微信注冊(cè)隧e通賬戶(hù)，并充了100元。

據(jù)了解，隧e通是青島國(guó)信膠州灣交通有限公司融合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與ETC不停車(chē)收費(fèi)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)自主技術(shù)創(chuàng)新，在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)牌識(shí)別+不停車(chē)收費(fèi)”新型收費(fèi)系統(tǒng)，是集查詢(xún)、預(yù)繳費(fèi)、數(shù)據(jù)推送、發(fā)票打印等功能于一體的快捷繳費(fèi)通行服務(wù)平臺(tái)。于2016年12月19日正式上線(xiàn)。

充值之后，因其他原因，姜女士只用了20元，賬戶(hù)中還剩下80元，“我感覺(jué)使用這個(gè)頻率不高，就想把余額退出來(lái)。”但姜女士找遍了軟件，并未發(fā)現(xiàn)有退款通道。

“我就給客服打電話(huà)，他們告訴我余額不退。”姜女士說(shuō)，不用的時(shí)候退出余額合情合理，隧e通的做法讓她覺(jué)得很不合理。

青島國(guó)信稱(chēng)盡快完善軟件

對(duì)于姜女士反映的問(wèn)題，隧e通的客服工作人員表示，目前軟件確實(shí)沒(méi)有退出余額通道，但也非姜女士所說(shuō)的不給退款，“之前我們的工作人員告訴過(guò)她，退款是可以的，但是為了確保資金安全，如若退款，需要通過(guò)我們內(nèi)部的流程，比如財(cái)務(wù)要查詢(xún)用戶(hù)賬戶(hù)中的剩余資金，這個(gè)流程比較麻煩。”

工作人員說(shuō)，退款的流程之前已經(jīng)告訴了姜女士，“此前，她聽(tīng)說(shuō)流程這么麻煩，決定不退了，后來(lái)又要求退還。”目前退還余額需要本人到隧道口的辦公點(diǎn)當(dāng)場(chǎng)辦理，工作人員也坦言繁瑣的流程，確實(shí)不方便顧客的使用。“這個(gè)問(wèn)題，我們也正在匯報(bào)，盡快完善。”對(duì)于軟件中無(wú)退款通道一事，工作人員表示，已經(jīng)匯報(bào)相關(guān)部門(mén)，讓技術(shù)人員盡快優(yōu)化。

軟件上應(yīng)詳細(xì)標(biāo)注用戶(hù)須知

對(duì)于此事，山東首辰律師事務(wù)所的吳芝容律師表示，涉及預(yù)付問(wèn)題，隧e通方面應(yīng)告知用戶(hù)詳細(xì)的須知。“像充值之后是否可以退款，是否有退款通道，如無(wú)退款通道，用戶(hù)應(yīng)該如何退款，退款要經(jīng)過(guò)怎樣的流程，多長(zhǎng)的時(shí)間等問(wèn)題，這些都應(yīng)該事先告知顧客。”

吳律師建議雙方協(xié)商處理，“隧e通方面已經(jīng)表示可以退款，那么用戶(hù)可以向其咨詢(xún)具體的退款途徑，雙方盡快協(xié)商退款。”

據(jù)了解，目前隧e通已經(jīng)將姜女士的余額退還給她，信網(wǎng)也從姜女士處得到了證實(shí)。 信網(wǎng)全媒體記者 杜杲燃