信網(wǎng)·信號(hào)新聞1月20日訊　“第一次遇到坐飛機(jī)送外賣的騎手！”1月13日，一網(wǎng)友分享了自己乘機(jī)時(shí)遇到身著全套美團(tuán)工服的外賣騎手的新鮮事。起初她以為是騎手趕路匆忙或是準(zhǔn)備返鄉(xiāng)，忘了脫下工服，上前細(xì)問(wèn)后才知道，對(duì)方是專程坐飛機(jī)跨省跑腿送單的。據(jù)悉，此單客戶支付了5200元配送費(fèi)，還報(bào)銷了往返機(jī)票。

信號(hào)新聞(0532-80889431)了解到，完成這筆空中跨省配送業(yè)務(wù)的騎手姓郭，是南京美團(tuán)同城跑腿的核心騎手。他的個(gè)人社交平臺(tái)賬號(hào)里已經(jīng)曬出了這趟活兒的初始訂單——它生成于1月13日下午，取件地址為南京紫金文創(chuàng)園，終點(diǎn)為南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)，貨品標(biāo)注為“文件·小于5公斤”，基礎(chǔ)配送費(fèi)78.9元。

郭先生按照訂單約定時(shí)限，提前趕到機(jī)場(chǎng)。但到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，客戶卻告知他，由于未提前預(yù)約貨運(yùn)飛機(jī)航班，導(dǎo)致郭先生派送的文件不能登機(jī)。因重慶那邊急需上述文件，客戶決定“升級(jí)方案”——讓郭先生乘飛機(jī)直飛重慶送單。隨后，郭先生便開啟了這場(chǎng)“特種兵式跨省配送”。郭先生搭乘當(dāng)日20:15的航班從南京飛往重慶，23:00抵達(dá)重慶江北機(jī)場(chǎng)后，馬不停蹄，在當(dāng)晚完成了這份文件的配送。

配送完成后，客戶通過(guò)微信向郭先生轉(zhuǎn)賬5200元作為配送費(fèi)，還附上“帥哥，辛苦你了啊，謝謝”的留言。1月14日，郭先生搭乘11:40的航班返回南京，又投入到日常的跑腿工作中。

這一特殊訂單被南京同城核心隊(duì)長(zhǎng)“阿雷哥”及郭先生相繼發(fā)布到社交平臺(tái)后，引發(fā)網(wǎng)友熱議。針對(duì)此事，美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，平臺(tái)主打同城即時(shí)配送服務(wù)，覆蓋餐飲、商超、文件等常規(guī)物品配送，此類跨城加急的定制化需求，屬于配送人員與客戶私下協(xié)商的個(gè)性化服務(wù)，并非平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)。

信號(hào)新聞查詢了解到，美團(tuán)跑腿的接單規(guī)則、在線時(shí)長(zhǎng)及單量要求，因騎手類型（眾包、專送、核心隊(duì)）存在差異。其中，眾包騎手模式靈活，可自主搶單，無(wú)強(qiáng)制在線時(shí)長(zhǎng)和固定單量指標(biāo)，開工時(shí)間自主安排；專送及核心隊(duì)騎手則以系統(tǒng)派單為主，每日需在線滿8小時(shí)，完成30單以上配送任務(wù)。

1月16日，信號(hào)新聞聯(lián)系到騎手郭先生，提及這單跨省航空配送，他僅回復(fù)了“爽歪歪”三字，未透露更多細(xì)節(jié)。（顧青青）